以前有过一句话“做男人难”，生活工作方方面面我们都承受着很多难以言表的压力。在形形色色的阻碍面前，菱角终究会变得光滑，也许年轻的冲动不在，但是内心的激情依旧需要燃烧！
圆自己儿时的梦，驾驭自己的爱车去驰骋，在广阔的草原，连绵的山谷，流淌的河流中寻找我们儿时的梦想。释放原有的男性荷尔蒙，用狂野的心去感受生活吧！
回归自然远离城市，暂切忘记雾霾，喧嚣，压力。用狂野的心去感受我们的生命！
男人心中无法磨灭的情怀-终极四驱利器“牧马人”
真男人，坦然面对自己，给自己一份牧马人的真实情怀，真性情，敢于挑战自我，给自己一番龙腾于心的豪迈气概。Jeep牧马人标志性的外观设计，一直是SUV领域的典范之作，并一直深受消费者喜爱。但牧马人从未放弃对自我的追求，不断运用新的时尚设计元素，让经典的造型再续传奇。
在极端越野条件下，如需穿越巨石、横木等最复杂的路况，终极四驱利器的“用武之地”就立即显现出来，可帮助车辆轻松通过最难逾越的障碍。在美国的Rubicon之路上，Jeep牧马人Rubicon是唯一可通过的量产车辆，很大程度上也源于其强大的攀爬能力。
在Jeep独有的“全路况智驱体系”设计理念下，全新2015款Jeep牧马人携“全球十佳”3.6L Pentastar
V6发动机构成的高效能引擎，集成最强四驱技术和更适应于公路驾驶的优化底盘，以及应付一切极限环境的顶级安全技术，带来终极四驱性能与细腻舒适公路驾乘的完美平衡体验。
70多年的传奇之路，终极四驱利器的无上荣耀，男人心中儿时的梦想，让它在你的生命中实现吧！
成功男士的豪华之旅-奔驰G级
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。
平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。
奔驰G向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。
机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，使得G500具有强横的通过能力。坐在G500驾驶席上你会一改慵懒的状态，时刻在搜寻着能展现越野功夫的路面，只恨修路工人太勤劳，多些砾石和沙土，岂不乐哉。
追求时尚生活者的理想之选-路虎第四代发现
路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现4是名副其实的路虎，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。与所有新款路虎汽车一样，它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。
如果想进行最为大胆极限的探险，那就选择路虎和你同行。 在多年的实践中，富有创造力的人们找到了打造创新车辆的机智、勇气和灵感。
路虎发现4还引进了实用的新技术，其中包括路虎专利全地形反馈适应系统。这一技术优化了车辆的操控性和舒适性，同时大大增强了牵引力。全地形反馈适应系统就像专家一样时刻伴您左右，帮助您无论在普通路面还是越野路面，将汽车的性能发挥到极致。
公路动态性能是路虎发现最突出的特性。它采用的顶级发动机，是由捷豹V8汽油发动机特别开发的4.4升版。增大排量、扭矩、增强防尘和防水性能，使汽车既能涉水又能在高速公路上尽情驰骋。在路虎的粗犷外形下，有一颗细腻的“心”，能够精准无误地运转以适应各种恶劣的越野环境。
达喀尔精华的传承-大众途锐
途锐是德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。
开着途锐闯荡越野地形，在知道没有危险性后，其实是有点无聊的，因为车很平稳、很轻松地就越过枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及断桥。不过，危不危险、平不平稳和谁在开车大有关系，如果是身经百战、经验丰富的越野好手陈和煌，那你就可放心睡上一觉。
锐的越野性能，我们只能用“卓越”两字来形容。它为前后双A臂悬挂，所以四轮皆能保持最大接地面积；因为采用了电子控制气压避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，悬挂也能视个别轮胎情况，自动调整行程，因此距地高可从160mm至300mm间变换。
它能够爬上45度陡坡，并涉水58公分深，行驶在侧倾32度的斜坡上也无须担心翻覆，连用双脚走下去都显得危险的42度陡坡，它也能不疾不徐地轻松通过。而你需要做的就是随着心情去感受野性的魅力！