前言：车辆作为一件大件商品，普通老板姓不仅在购车款上投资巨大，在后期的养车的花费上，依然很大。总有人说“买车容易养车难”也并不是没有道理的。购买车后，我们仍然需要和4S店打交道，所以买到一款心仪的车后并不能放松警惕，因为4S店不会放过售后这块大蛋糕的。
一般汽车的常规保养如下：
1. 首保，一般是在五千公里时需要更换机油和机油滤清器。
2. 一万公里需要更换机油，机油滤清器，更换空滤，清洗机油道，润滑系统保护，四轮定位。
3. 一万五千公里换机油，机油滤清器。
4. 两万公里需要更换机油机滤，更换空滤，清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗油道。
5. 两万五千公里需要更换机油机滤
6. 三万公里更换机油机滤，更换空滤，清洗机油道，四轮定位，更换汽油滤清器。
7. 三万五千公里需要更换机油机滤。
8. 四万公里，就是我们所说的大保，需要更换机油机滤，更换空气滤清器，更换空调滤芯，四轮定位，清洗喷油嘴，更换变速箱油（现在奥迪等公司宣称变速箱油终身不需要更换），更换助力油，清洗也气门，更换刹车油，更换火花塞，调节气门间隙，清洗机油道。
一般车辆是以五千公里作为一个保养期限，厂家提供的免费保养期限一般为2年六万公里,当然也有些厂家的保养周期不同,比如大众等厂商的保养公里数为7500公里一个周期。
一. 及时保养
一定要及时去4S店保养,比如厂家的指导手册上标明说需要在汽车行驶里程到达5000公里时进行车辆的首次保养,作为车主,你需要在5000公里到达之前去4S店进行保养,如果超过了公里数,4S店则会以超过里程数,拒绝为您保养或者需要您掏腰包进行保养.车主A购买了新款锐志后,因为日常使用车辆的次数较多,很快就超过了5000公里,等车辆行驶里程到达了6000多公里,A才去4S店进行保养,结果被4S店刁难说因为超过里程数,不给予保养.车主在维权过程中也遇到了不小的困难.
二. 不要盲目追求标号高,价格贵的机油
每一辆汽车所需要加注的机油标号和标准,原则上需要按照厂商提供的保养手册或者是经过相关部门认定的同类产品进行,而有些车主,则一味地追求品牌,追求高标号,不求最好,只求最贵,认为最贵的机油一定是对车最好的,并且认为我能买得起这么好的车,不在乎这一点钱,但是,往往是车主这样的心理,让自己白白为自己的失误买单.殊不知,机油的价格越高往往利润越高,同时,性价比也就越低.
三. 不要一味追求抗冻温度低的防冻液
一般而言,防冻液的选择标准是以当地冬季的最低温度再低-10℃--15℃,不要盲目追求抗冻温度低的防冻液,防冻液并不是抗冻温度越低越好,而且,抗冻温度越低,其对应的价格也越高.同时,进口的汽车需要使用永久性防冻液,可连续使用2到3年时间,而普通车辆只需要使用直接使用型防冻液即可.
四. 在未出厂家免费保养期之前,请勿对车辆电路系统进行改装
4S店只认可在4S店做的保养,也只认可在4S店更换的配件,如果你擅自到外面更换过配件,或者动过车辆的电路系统,4S店就会在保养时以你不在4S店保养为理由拒绝,而且理直气壮.比如车主B在购买了马自达6后,使用一段时间感觉马自达6的前大灯亮度太低,擅自在改装厂为自己的爱车改装了氙气大灯,在进行二保时,却被4S店以车辆的电路系统被认为更改过,不予保养.
五. 车辆使用过程中出现的任何问题,一定要求4S店在保养时解决.
因为每个汽车厂商的生产线不一样,每个工人的装配能力也不同,所以难免会使汽车在装配过程中出现这样或者那样的问题,作为车主,我们在日常使用过程中,一定要注意观察自己车上出现的异样的情况.比如车主C在购买了途观1.8T后,在城市道路行驶时未发现问题,可是到非铺装路面行驶时,发现右侧B柱又异响,中控台右侧有异响.车主都详细记录下来,在进行首保时要求4S店一并解决.
六. 选择高性价比的4S店.
在日常的保养中,难免会遇到需要更换这样或者那样的配件.对于4S而言,常规的配件,比如机油机滤,空气滤芯,火花塞,汽油滤芯等,各家4S店的价格都是一样的,但是对于部分冷门的配件,因为每家4S店的进货时间和维修项目的不同,会使得价格不一样,所以,如果你需要更换比较冷门的配件,请货比三家,多找几家4S店打听一下价格,避免被4S店以配件冷门为理由宰你.
七. 对于维修师傅的建议谨慎听取.
对于4S店而言,维修配件和更换配件的价格完全不一样,为了获取更大的利润,4S店往往会让维修师傅夸大你的爱车出现的问题,让你白白掏钱给4S店.比如你的汽车在高速路行驶时,车身抖动得厉害,这时,你只需要将车开到4S店,要求维修技工为你做一次动平衡即可.如果你不懂你的爱车的实际情况,不良的4S店的维修师傅就会说是因为你的爱车的车胎被磕了,所以导致车辆车身抖动,需要更换四个轮胎,花费四五千元,这个是完全不必要的花费.
八. 督促4S店认真填好接车单
不要怕麻烦,要4S店认真把你爱车的接车单填好,认真记录好,每一个小细节都不能放过,因为如果车主一旦和4S店发生矛盾时,即使是4S店的责任,4S店会背地里在接车单上大做文章,然后让自己成为矛盾中有利的一方.
九. 亲自观看整个车辆保养的过程.
如果可以,请你亲自去车间观看你的爱车进行保养的过程,不要因为怕麻烦或者想享受4S店休息室的VIP服务,就不去车间观看整个维修过程.因为你的爱车在进行保养时,有些员工会在机油上大做文章,或者以次充好,或者在未放完旧机油之前,就加入新的机油.旧的机油里有细小的金属碎末,所以如果没放完,肯定对发动机不好.全新更换机油后,你会在车辆的行驶过程明显感觉车辆怠速稳,换挡不拖沓,加速快等.
十. 更换核心的配件请一定要原厂件,并且要求4S店做好记录.
因为汽车厂家的工艺参差不齐,生产出来的汽车配件的质量也是各不相同,有好有坏,我们需要做的就是更换大型的,核心的配件时,请一定要求实用原厂件.原厂件的质量肯定比第三方生产的质量好,对原车的匹配程度高,实用周期也要长一些,如果使用副厂件,使用周期可能回缩短,返修率增高.更换后,一定要求4S店做好详细记录,具体到更换的是哪个厂家的配件,都要写清楚,你自己本人也要一一进行核对.
十一. 车辆保养完毕后,在验收时一定要注意细节之处.
在车辆保养完成后,在验收时一定要仔细,打开发动机舱进行检查,看看线束有没有明显松散,可以看到的螺丝是不是有缺漏,升起车辆检查底盘.一定要注意细节之处.
最后一步,也是最重要的步骤:认真检查核对业务清单.
在4S店保养完成后,一定要认真检查此次业务的清单,一般包括保养项目,工时费用,配件详细情况及费用,税金等,并且要求注明更换配件的生产厂家,一定要求在付款前进行试车,试车满意后付款方可离去,离开4S店时一般会对您在使用汽车的过程中提出一些忠告,通常根据你的爱车的实际保养情况提出的忠告,是非常重要的,请您花费那么一点时间仔细聆听.
结束语: 在用车的过程中,免不了和4S店接触,一定要心平气和,遇到问题时双方积极协商处理,尽量争取到自己的合法权益,不要被不良的商家宰客.