4S店是汽车最主要的销售渠道，由于地位的特殊性，使其成为许多非正常手段敛财的温床。我们经常听到关于4S店欺骗消费者的报道，究竟真实情况如何？我们将采取实地明察暗访的方式，为你揭秘4S店的那些事！
● 第一期：大幅度现金促销要当心车市变幻，每当出现大幅度优惠的时候，都会吸引一大批人关注和购买，大家是否有想过，世界上并没有免费的午餐，到底为什么会出现大幅度优惠呢？事实有些时候，大幅度的现金优惠需要当心！4S店的销售确实不是省油的灯，能够想出层出不穷的促销方式确实让人佩服。
先来总结一下需要当心的促销方式：库存车大优惠、加装车型提价再降价、大幅度综合优惠、条件性优惠等。
● 当心库存车的大优惠
一般出现形式：限量、大幅低于平均优惠价、闭门销售、团购等
案例一：
车主曹先生购买了一辆07款雷诺梅甘娜，因为觉得车辆的喇叭有些问题，便回到4S店进行修理。也是这次小维修让车主发现了爱车的秘密。原来这不是一台新车而是已经在4S店摆了两年的库存车。
案例二：
某女士看中了一台进口德系车，优惠幅度很大，且正好是自己喜欢的比较少有的颜色，于是称心满意地买了回家。后来才发现这台车的出厂日期竟然是1年以前，于是联系了4S店寻求解释。4S店销售表示，进口车从生产到运输，再到销售这个周期是比较长的，1年并不算长了，况且车辆的行驶里程不到20公里，绝对是新车。
听到解释后，该女士也拿不出什么证据证明车有问题，唯有无奈接受了。何为库存车？这个并没有一个明确的解释。但一般而言，正常的库存时间为24-36天，而由于产销的不对等，国内的平均库存时间已经上升到59天左右。超过这个平均值的我们就可以把它理解为库存车了。而较长时间的库存车一般出现在冷门车、冷门配置、冷门颜色的车型上。现在国内大部分4S店都积压了不少库存，厂家压货，经销商也很头痛。为了完成销量目标，回收资金和减少库存，就只能薄利多销了，有些甚至声称是亏本销售。在卖车过程，4S店一般不会告诉客户是库存车。那么库存车有什么问题？又是否值得购买呢？总结起来，库存车的最大问题就是老化。库存车的电瓶如果未能定期充电，很容易就会老化。如果车辆在室外环境暴晒的话，其车漆、雨刮、传动皮带、轮胎，甚至中控台塑料都会出现不同程度的老化。如果受潮的话，一些电气元件就会用以发生问题。而4S店只要在交车之前对车辆进行清洗，这些本来就很难发现的老化就更加难以看清了。不过当然，一分钱一分货，库存车会有一定程度的折旧，但大幅度的优惠也就把这部分折旧给填补了。库存车的大优惠价格对预算有限的人来说有着不可磨灭的吸引力。建议各位在购车前一定要到车库看看自己将要购买的车，查看汽车铭牌的出厂日期，这样能有效避免在不知情的情况下买到库存车。
2. 当心加装车型的大优惠
● 当心加装车型的大优惠
一般出现形式：限量大优惠的加装车，非官方指导价
案例：李先生看中了一款12.98万的车型，能够优惠1万，后来刚好看到4S店里有一台改装车型，加装了
氙气大灯、LED灯、DVD中央显示屏还带导航和倒车影像等，车价14.48万，可大幅度优惠2万，只贵了5千就能够多这些配置，李先生觉得值得，毫不犹豫地买了。在翻倍的优惠诱惑下，我想很多人都会作出如李先生这样的决策。但4S店会这么笨吗？加装那么多东西只贵5千那不是要倒贴钱？只要细心想想，其中的玄机便呼之欲出。首先，加装车型有可能是上面说到的库存车，也有可能本来就是展车。其次，加装的那些东西真的靠谱吗？我们可能连DVD系统的品牌都不知道，别说是否值那个价了，就算值，耐不耐用也是一个问题，如果不耐用，保修又成了一个问题。
● 综合优惠不等于现金优惠
一般出现形式：综合优惠XX、最高优惠XX、赠送价值XX万礼包，我们经常会在网上看到一些如“综合优惠5万”之类的促销信息，综合优惠5万安在一台十来二十万左右级别的车型的话，那是绝对吸引眼球的。不过，编辑在这里要提醒各位，综合优惠就是现金+礼包优惠/其它补贴等，这其中的现金优惠一般只占少数。其实4S店很喜欢这样报价，为什么，因为在这个综合优惠里面，他们有很大的价格调控空间，现金1万、2万、3万，都是他们说了算，现金优惠少的时候多给你贴几个精品，就能把礼包价格拉上去了。
所以大家别冲着这综合的大优惠就轻易出手，谈价的时候多争取点现金优惠准没错。其实这里有一个讲价的技巧，如果不想要4S店送的礼包，可以和销售砍砍价砍砍能不能让它转换成现金优惠，哪怕是2:1也好，因为4S所送的礼包一般都是报高价的。
3. 当心有条件限制的优惠
● 有些优惠是有条件的
1、贷款优惠可能被算作现金优惠
一般出现形式：超低XX万起（限贷款购车）贷款购车逐渐流行起来，一些4S店会和银行合作推出贷款优惠，其中最具吸引力的就是免息免手续费的双免优惠，而有些商家也会把这些粉饰为购车优惠。
例如，某个车型现金优惠1万，贷款免息免手续费的价值是1万，那商家可能就会打出2万优惠来吸引顾客，又或者直接捆绑在一起，要拿到2万优惠，必须贷款购车，因为他们可以利用消费者对贷款手续的不熟悉，虚报贷款利息和手续费等来太高贷款优惠的价值。贷款能够让资金不足的人更轻易地实现汽车梦，
但肆无忌惮地扩大贷款的优惠明显是不对的，我们在讨价还加的时候要分清楚。
2、置换优惠/置换补贴
一般出现形式：置换额外补贴XX万/原价置换“置换额外补贴X万”，我们偶尔也会看到某些4S店打出这样的优惠，顾名思义，置换优惠就是需要把手上的一台车卖给4S店，然后从4S店买一台车才能获得。这里就需要注意了，我们卖给4S店的车可能会因极其严格的要求而导致价格很低，如果是这样，恐怕换回来的优惠是难以弥补这个差价的。
另外也会有“原价置换”的优惠方式，一般会出现在豪华车上。道理很简单，只是将车型原有的巨额优惠分一点出来补贴在置换上了。
3、节能补贴也会被算作是现金优惠
一般出现形式：最高优惠XX万（含节能补贴）有些商家为了强调促销的力度，报价的时候一并把3000
元的节能补贴也包含在里面。但相信大家心里也明白，节能补贴又怎么可以算作是商家的优惠呢，那是国家的补贴！可惜的是，往往到店谈价钱，销售那个三寸不烂之舌又会把大家给绕晕了，谈着谈着大家就可能遗忘这3000元的补贴了。因此，大家购买有节能补贴的车型时，切记别被商家拿节能补贴牵着走，撇除节能补贴，搞不好还是有更多优惠的。
总结：
从总体来看，随着竞争的加大和造车成本下降，车价是会继续下行。但所谓消费者在明，4S店在暗，有时候真的不知道4S店会耍什么花招，作为消费者，也别把4S店看得太过神圣，他们也不过是一个为了赚钱的企业罢了。4S喜欢障眼法，那我们就应该擦亮眼睛，看清各种促销策略，做到明智消费。