扮猪吃虎850马力凯美瑞亮相SEMA展

分类:汽车改装
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    提到丰田凯美瑞,想必很少有人能用强劲的性能来形容它,确实,凯美瑞仅仅是一款家用车而已。然而却有疯狂的改装厂对这款看似平庸的家用车打起了主意,从而打造出一款披着凯美瑞外壳的直线竞速车。


扮猪吃虎 850马力凯美瑞亮相SEMA展
怪兽北美版2015款凯美瑞XSE


扮猪吃虎 850马力凯美瑞亮相SEMA展
怪兽北美版2015款凯美瑞XSE


  通过该车的外观不难看出,其基于北美版2015款凯美瑞XSE打造而来,层次感分明的前脸使其看上去极富攻击性,熏黑大嘴内的大孔径蜂窝状格栅 为其营造运动性作出了不小的贡献,当然还有那双凌厉的“目光”,可以说这款凯美瑞直线竞速车在原厂凯美瑞XSE的外观基础上几乎未做任何改动,除了后轮那 宽度有些吓人的轮胎。


扮猪吃虎 850马力凯美瑞亮相SEMA展
北美版2015款凯美瑞XSE


扮猪吃虎 850马力凯美瑞亮相SEMA展
北美版2015款凯美瑞XSE


  这真的是一辆四门直线竞速车么?即保留了原厂凯美瑞的实用性,又能爆发出强大的性能?这怎么可能!不要被它的外表所欺骗。想要进入这辆凯美瑞直 线竞速车,你有两种方式可以选择,一是将它的车壳整个掀起来,是的,就是这么简单粗暴!再有就是你依然可以用最“原始”的方式打开车门进入车内,不过这显 然不够霸气。


扮猪吃虎 850马力凯美瑞亮相SEMA展
凯美瑞XSE的外表下暗藏着复杂的红色管状车架


  整个团队花费了11周打造出了这辆怪兽凯美瑞,尽管时间紧迫,但细节方面的处理仍突显出团队高超的水准,为了达到扮猪吃虎的目的,前门并没有被 焊死,在凯美瑞XSE的外表下暗藏着复杂的红色管状车架,原厂凯美瑞的车架和底盘结构早已不复存在,取而代之的是团队自行打造的底盘和悬架结构。


扮猪吃虎 850马力凯美瑞亮相SEMA展
换装赛车方向盘


扮猪吃虎 850马力凯美瑞亮相SEMA展
错综复杂的内饰结构


  凯美瑞XSE搭载代号2GR-FE的3.5升V6自然吸气发动机,最大功率268马力(200kW)/6200rpm,最大扭矩336N·m /4700rpm。不过这些数据已然和眼前这辆凯美瑞直线竞速车没关系了,为了追求强悍的加速性能,改装团队为其换装了一台850马力的5.7升V8机械 增压发动机,机械增压器来自于丰田御用改装品牌TRD,其具体的加速性能我们还不得而知,但据团队透露,其直线加速可轻松击败道奇蝰蛇。