关于一汽大众新速腾召回事件，汽车之家说客许冬鹏这样评论道：对于大众官方这份发言让我们感觉更加可笑，国内断裂的那些速腾车难道都发生过追尾事件？即使发生过追尾，谁家设计的车子在追尾后后悬架纵臂就会断裂？汽车是一个特殊的产品，在设计之初就应该考虑到用户在各种极限工况的使用条件。若达不到这个最基本的要求，消费者花大十几万买个和碰碰车有啥区别！
国内知名汽车媒体人颜宇鹏用了几句通俗易懂的话道出了此次召回引发热议的原因：全世界都知道最妥善彻底的解决方法是什么（编者注：整体更换独立后悬架），但你嫌贵不肯用，想出个最便宜的方法（编者注：公布的召回方案——打补丁），效果也能对付，但那样侮辱了别人，也自毁了形象。
速腾车主不满召回
而被莫名其妙冠以“责任”的车主们在看到召回公告后是这样吐槽的：
1. 汽车断轴哪里能？一汽大众找速腾。
2. 我不敢说话，怕因诬告被起诉，但我可以呵呵
3. 从召回产品范围还可以看到，进口的甲壳虫在2013年7月就换了独立悬挂解决了问题，国产的就拖到2014年5月，一汽大众诚意呵呵
4. 大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。 真他妈笑尿了。打个补丁，继续断，只不过断了会报警！
5. 不是说不会断吗？不是要追究造谣者的法律责任吗？现在就是承认会断咯，那装的这是个什么玩意，又是大众独创的吗，要再糊弄一次消费者吗！
6. 打补丁哪家强？
7. 女车主：哎咋回事，明明刚去厕所把护垫点好了，怎么现在掉车轮后面了？
速腾车：姐，这是我的护垫，这是质检总局和一汽大众最新研究成果，防断腿、防侧漏，并且还一直会有刺耳的音乐伴随着呢
8. 本来纸做的，又糊了层纸壳子，大众简直是糊弄。
9. 我擦！这顶多算是内裤破了打个补丁，亏你妹的想的出来！
10. 这个召回感觉就像应付一下质检总局，应付一下消费者。一汽大众诚意何在？
11. 从最初的“神声明”我就知道，大众就特么对这事没上过心？
12. “神声明”——维权——停滞——打补丁。原谅我只能猜中开始，却无力猜中这无言的结局。
13. 断轴耍赖哪家强？一汽大众堪称王
14. 腾哥，腾哥，你真了不得，质检总局压不住你，蹦出过大补丁……
15. 车主：感谢速腾，尊重大众这个节能环保的公司。从来不浪费一钉一铆，买3年、断3年、缝缝补补又3年。
16. 一个骨质疏松的老头儿,随时有骨折的危险...医生给出的药方却是在骨质疏松处贴块膏药..
17. 雷死人了，大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。
18. 大家不要着急，有了金属板，以后出问题会提前发出警示音的，千万不要怕。 嘘嘘，哪里有声音？
19. 买3年、断3年、缝缝补补又3年
20. 为什么我的眼里常含泪水？因为我被速腾碍的深沉。真TM膈应，什么垃圾
21. 汪峰：你为什么来到《中国好声音》，请问你的梦想是什么？
选手：“我是速腾车主，开了几个月，断了。人家都说你这车修不好了，我不信。我找警察、找政府。后来，大众拯救了我，他说我这车加个护板还能活动，以后要断还会有提示音。听到提示音我就醉了，我越听越想唱，所以我就来这里了。人家说惨了就能当晋级。哎呀，你们怎么都转过来了”
22. 汪峰：为什么参加《中国好声音》？
选手：我是速腾车主
四位导师：I WANT YOU，太特么惨了，老感人了
23. 那天开着速腾去野战，妹纸大叫“用力、用力、用力”
突然Bi BiBi三声响，
断了，我去......
24. 当时信誓旦旦的个别示例呢？什么时候60万也叫个别了？
25. 那么严重的设计缺陷就加个钢板，无力治标，谈何治本。
高手的神作：
