10月11日，第十届RA中国汽车改装行业高端峰会在上海世博展览馆会议厅隆重召开，本届峰会共计400余人参会，参会人数及规模为历届之最。
RA中国汽车改装行业高端峰会创办于2006年，每年十月与RA改博会同期在上海举办，是RA改博会的官方会议。RA峰会以“前瞻化发展、国际化交流、务实化合作”为指导方向，十年间经历了“法规研讨”、“项目对接”、“市场分析”、“趋势引导”四个大的阶段，从务虚到务实、从当下到未来，RA峰会的影响力越来越大，其产业引导功能也越来越强。
本届峰会分为主题演讲、专题演讲、行业发布、高端对话等环节，重点研讨交流了“中国汽车改装车市场相关政策研讨”、“中国汽车改装市场分析及运作策略”、“汽车4S店的改装需求是否会成为改装市场新的增长点”、“商务定制如何突破产品同质化的瓶颈”、“御用整车改装在中国市场的发展探讨”等若干议题。备受行业关注的《2014年度中国汽车改装车行业年度趋势报告》也在会上发布。
峰会认为：
一、经过十年发展，我国汽车改装产业基础基本形成，需求、投资、生态链条渐趋完整，2013年市场规模达到100亿量级。从产品研发到最终用户服务，产业分工越来越细，市场正在成熟。但目前的产业链呈梭形结构，两头小，中间大。即设计少、研发少，品牌少，而贸易流通相对较热。
二、当前我国汽车产业整体仍处于中下端水平。市场规模虽有提升，但绝对规模仍然很小，行业整体处于低水平竞争，产品同质化程度较高，经营模式及渠道单一。另外，虽有大量资本进入，但多是周期在6个月至12个月的短线热钱，投资者的回报忍耐期很短。大多资金流向贸易方向，而在研发、品牌、渠道方面投资规模很少。
峰会还从政策走向、投资情况、产业分工、营销模式、短期热点等方面发布了未来三年中国汽车改装市场的十大趋势。
峰会期间，中国机械工业联合会副会长贾成炳、中国汽车工业国际合作有限公司总裁纪学成、国机汽车股份有限公司总经理伍刚、厦门金龙礼宾车有限公司董事长叶同、德国劳伦士公司董事长马库斯、海酷(天津)贸易有限公司董事长闫涛、北汽泰普越野车科技有限公司总裁黄雷、重庆金冠汽车制造股份有限公司副总经理陈渝 、御胜汽车(上海)有限公司总裁黄志强、苏州中航中振汽车饰件公司总经理宁振兴、万高(上海)投资咨询管理有限公司董事 NICK.E.KONTSOURAIS分别致词并发表主题演讲。
参加峰会的机构包括：国机汽车、厦门金龙礼宾车、北汽泰普、劳伦士德国、劳伦士中国、巴博斯中国、泰卡特中国、SKN中国、ABT中国、STARTECH中国、上汽大通、MKB中国、3M中国、中航中振、张家港保税区、北京华夏勇士、福田汽车、中欧汽车、中天房车、中美世家、登积汽车、东达汽车、镇江飞驰、裕泰汽车、华晨奔驰商务、台湾美事达、北京秀丽、天津中宝时、北京恺之、广东东箭、江苏高标、江苏九鼎、天津荣大、天津卡沃、KM公理、天津巴博斯、深圳派沃途、广东华迩德、贝达克斯、任我通、运良、星工场、车行天下、中福瑞达、新创雄轮毂、戴卡宏鑫轮毂、耐特通轮胎、亚北名车港、北京名车汇、北京庆红等高层领导出席会议。
此外，众多大型汽车4S集团领导也参加了会议，包括：庞大集团、中进汽贸、广物集团、永达集团、鹏峰集团、长久集团、北汽鹏龙行、康顺集团、绿地集团、西上海集团、宝铁龙集团、奥通集团等。