导读：大众T2来自著名的大众T平台，这个系列的车型开创了大众自甲壳虫系列之后的又一神话。喜爱大众T2的车迷们这回可以在梦想车展一睹这款经典老车的风采。
巧合+缪斯，成就了大众T1的辉煌，从问世以来到现在，数百万的销售量也恰恰说明了这一点。从T1中我们不难发现诸多甲壳虫的影子，圆而可爱的大灯，圆润的造型，标志性的“V”型前脸、硕大的“VW”LOGO以及整车的底盘。实际上T1正是基于甲壳虫打造而来，只不过相比甲壳虫，T1具有更强的包容性。这种包容体现在它可以提供人们日常生活所需的实用性，满足各种人群需求的多功能性。一时间，大众T1风靡欧洲，人们可以根据自己的需要进行定制，无论是最普通的版本，或是各种风格改装的版本，都被抢购一空，毫无疑问，T1成为大众在甲壳虫之后第二成功的车型。
具有里程碑意义的不光是T1出现在欧洲大陆的每个角落，一洋之隔的美洲大陆，T1也因其敦实可爱的造型已经无与伦比的多功能性风靡开来。那个时候的美国正值嬉皮士盛行的年代。反抗传统习俗、反对战争、反抗功力政治的思想让这帮人以流浪的方式进行着消极且浮躁的生活，大众T1某种程度来讲正好满足了这些人的需求，以至于驾驶着大众T1漫无目的的游走在美国各个角落成为了当时长达十年的美国文化的一种真实写照。
T2的出现几乎延续了全部T1的精髓，并在前辈的基础上加以雕琢。可能很多人认为T1所取得的成就是依赖其强大的可塑造性，其实不然，毕竟在那个二战后汽车工业百废待兴的时期，任何一家汽车制造商都不会研发未经过市场检验的车型的衍生车型。因此，大众T2的问世仍然是大众T型平台几十年发展史上具有里程碑意义的一点，而并非简单的重现T1经典。
T2在外形上基本保持了T1的设计，底盘的变化较为明显，不过还是那句话，那个时代的车几乎没有操控可言。相比于这些变化，T2在衍生车型的开发上可谓大放异彩，货车、客车、长轴、短轴、房车，几乎涵盖了人们日常生活的所有领域。
在地域狭小的欧洲，T2基本上可以作为欧洲房车文化的一个分支，一辆大众T2基本上可以满足全家人出行的所有需求，内饰配置方面，车内配有沙发床、可变形桌板、带有冰箱的小厨房以及炉灶。此外，该车还有真皮座椅的高配车型。在辽阔的美洲大陆，T2仍然受到了不少崇尚生活乐趣的人士的推崇，虽然美国的房车文化发源于20世纪早期，但是那个时代房车的造价并非一般家庭所能承受，所以T2的引进弥补了房车文化部分的空白，其低廉的售价让每个人都能拥有，因此也就成为了美国类房车文化的一种积淀。
从面包车衍生出无数的车型，在那个年代的汽车品牌中是屈指可数的，而大众T2绝对是这少数中的代表，它不再是一款简简单单的满足消费者刚性需要的代步工具，而是已经在人们的生活中根深蒂固，进而升华为汽车文化的一部分。
