导读：意大利作为全世界最会生产速度机器的国度，产出的车辆多以暴力且优雅的姿态面向示人。而不同于那些超跑的暴力与优雅，意大利还是一个盛产优雅摩托车的地方，作为世界上最优雅的摩托车之一，杜卡迪一向以另类与个性示人，下面就让我们一起抢先前瞻一下2014FB-SHOW梦想车展上来自意大利帮的杜卡迪三剑客吧。
剑客之一：杜卡迪Diaval
首先我们来看一看有着家族旗舰之称的杜卡迪Diavel ，素有大魔鬼之称它成为了无数机车骑士的Dreamcar，拥有一台如此个性凛然且暴力优雅的红色魅影更是像编辑我这样的骑士想都不敢想的。
仅重210公斤、震撼精致设计、162匹超强马力。结合三种驾驶模式，使 Diavel成为前所未有的精彩车款，只在杜卡迪才能打造出这样令人窒息的艺术杰作。 这台车目前在国内的售价是人民币24.5万元。
手把位置LCD液晶显示仪表板包括：时速、转速、时钟、冷却剂温度。警示灯显示包括：空档、转向灯、远光灯、转速限制、DTC干预、ABS状态、油压、剩余油量。油箱位置TFT彩色显示仪表板包括：档位显示、风门调节、电池电压、行驶里程数、燃料储备、平均实际油耗和速度、单圈时间、定期维护。完整显示并管理骑行模式、DTC、RbW、ABS。
剑客之二：杜卡迪Streetfighter
接下来我们眼前的这台车就是大名鼎鼎的杜卡迪Streetfighter，这款超凡脱俗，外观精美且拥有超大威力的摩托车让车迷们一眼就为之怦动。先进的设计能为电机风扇提供巨大的动力。杰出的操控性和精密性为骑手提供稳定性，安全性和平稳性。外观线条流畅，低沉的暗黑配合醒目的黄色，或者深受热爱的红色。
Streetfighter新车架设计实现了精密性和敏捷性的完美结合；稳定的驾驶座位保证了最大舒适度； Testastretta 11°发动机提供132匹马力的瞬间加速功率，并配合DTC（杜卡迪牵引力控制系统）精确控制。开启了新款Streetfighter的统治时代。
剑客之三：杜卡迪848EVO
眼前这台红如炉火外观张扬的杜卡迪跑车，既是我们今天杜卡迪三剑客中的最后一位——杜卡迪848EVO。人总会不断求进的，所以车款也一样。作为Ducati超跑的入门车款，848也将於2011年进行升级。新车将会命名为848EVO，代表著848经已进化，再不是一台普通的跑车，而是一台同样具有战斗力的超级跑车。在「EVO」处理之下，新车的马力及扭力都得到提升，就连制动系统都得到升级。
要进化，少不免为心脏进行升级手术。2011848EVO依然采用Testastretta Evoluzione水冷L2引擎，但马力方面却由134ps/10000rpm提升至140ps/10500rpm，最大扭力亦由9.79kg-m/8250rpm稍为上调至9.99kg-m/9750rpm。整体来说，峰值的马力及扭力都推迟到更高转数，在乘骑上当然有更大的乐趣。在848那个只重168kg的捆杆式车架之下，848EVO为配合更大的马力，制动也提升至Brembo单体式卡钳。
虽然引擎的缸径及冲程不变，但进气岐管却改用了新形状，以及赛车化的椭圆形蝴蝶掩亦由56mm提升至60mm。引擎的燃烧室及活塞顶都作出了改良，加上压缩比由12:1提升至13.2:1，让整台引擎有更好的燃烧效能。另一方面，新的凸轮轴加大了阀门升程，由原来的11.5mm增加至13mm，而进气的正时亦由253度上调至257度。要在阀门升程及正时方面作调整，甚至要提升引擎的运作转数，一般的弹簧阀门是需要投放大量资源去处理的。但Ducati采用的Desmodromic阀门是采用机械式设计，所以阀门的开关都可以在最准确的时间完成。
