导读：如果我说法拉利是全球最会造超级跑车的汽车厂商之一，大家一定都会双手赞同。而几代引领时代的经典跑车是支撑起法拉利品牌的最大证明，从250GTO、288GTO、F40、F50、再到确定参加梦想车展的Enzo，每一辆都是当时的标杆。而今天我们要介绍的就是去年法拉利推出的最新一代旗舰车型—LaFerrari。
法拉利LaFerrari的车身线条设计之复杂超过历代法拉利旗舰跑车，除了为了家族的设计元素，向经典跑车致敬，更多的考虑还是空气动力学。毕竟这是一辆综合动力接近1000匹的超级跑车，没有足够的下压力，动力也只能变成轮胎打滑。
近看法拉利LaFerrari，更能感受这匹快马的肌肉线条，让人觉得这些紧绷的肌肉随时都要爆发。
进入法拉利LaFerrari的驾驶舱，相比外观的复杂线条，内饰简单得多。碳纤维的大量使用既能营造很好的科技感，也减轻了车重。红黑黄的三色内饰搭配，也与外观遥相呼应。
LaFerrari在动力方面自然不会让人失望，源自于6.3升的V12自然进气发动机来自于同门兄弟F12 Berlinetta，但是在调校方面却明显的不同，其输出功率高达800马力以及700牛·米的峰值扭矩。当然了，最值得骄傲的就是LaFerrari上那套直接从F1赛车上移植过来的HY-KERS系统，搭配163马力的电动机。可以让LaFarrari的总输出功率将高达963马力，峰值扭矩超过900牛米。
配合七速的双离合变速箱之后，LaFerrari展现出来的性能毋庸置疑，官方的数据显示，LaFerrari的0-100公里/小时加速时间不足3秒，0-200公里/小时加速不足7秒，0-300公里/小时更只需15秒，极速高达350公里/小时以上。
总结：出色的外观，强大的性能，并且使用了最高科技的混合动力，法拉利LaFerrari再一次向世人宣告只有法拉利才能扛起超跑标杆的大旗。但是苛刻的购买条件使它更加的稀缺，本次亮相梦想车展的这辆LaFerrari是中国仅有4辆的首批交付车。如果您也想亲眼见到它，欢迎您来梦想车展！
