自1985年至今，宝马M3共经历过四代车型。传承赛车基因的“E30”(第一代)、扬名世界的第二代(E36)、被车迷奉为经典的第三代(E46)以及目前马路上最常见的第四代(E92)。在今年的8月份，全新M3(F80)和M4(F82)正式上市。虽然名字是新的，但M4绝对算得上是M3双门版的第五代车型。因此，今后再提到M3的时候，它就只能代表四门版车型了。
宝马M4的诞生是为了接替它的前辈，宝马M3双门轿跑车(E92)的位置。作为新车型，搭载的3.0升双涡轮增压发动机最大可以迸发出431马力，只需4.1秒就能把M4从静止推进到100km/h。作为性能如此强劲的车型，从上市之初起就获得了众多知名改装厂家的关注，Hamann、Duke
Dynamics、Lightweight、Vorsteiner等知名改装厂商一早就为这款车提供了改装方案。而今天，热衷于宝马改装的G-Power则就为宝马M4打造出了一套动力升级方案。
G-Power对宝马的动力升级案例大家一定见过不少，相信其暴力化的改装风格也是令人印象深刻。针对宝马M4的S55B30直列六缸引擎，G-Power为其量身打造了Bi-Tronik
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V1动力升级套件。经过这套动力升级套件的加持，宝马M4能够获得高达520匹和700牛米的扭矩，这个数据直逼宝马M6那台4.4升V8引擎的数据(560马力和680牛米)。
这还不是全部，G-Power的调教，宝马M4最高时速可达325公里每小时。而在新的动力加持下，则M4则表现的更加“暴躁”，从静止至100公里/小时加速时间只有3.9秒。当然，由于新宝马M3使用了相同的引擎，所以G-Power的动力提升套件同样适用。
除此之外，G-Power还为宝马M4搭配了20寸Hurricane RR轻量化锻造轮毂，配合可调避震整体车身改装效果超赞。