我新换的轮胎是这款固特异的，鹰驰F1第六代，这款轮胎专为豪华跑车及高性能轿车设计，能够为各种路面与驾驶风格提供广泛的接地面积，从而提升操控的及时性与精准性?。

接下来我写一写新轮胎使用感受和对比，跟小伙伴历时一天，经过300多公里的路测，其中包括高速路，快速路，城市路，山路，积水路面和一些颠簸的复杂路况

一路游玩一路感受，非专业人士，内容仅供参考

鹰驰F1第六代

换完轮胎

相对于之前的轮胎有一下几条感受

①操控性能?：固特异鹰驰F1第六代轮胎采用源自赛道技术的最新胎面配方，使车辆在加速与制动时表现卓越?，抓地力十足，不光提高了操控性，也对弯道的转弯速度，有着明显提高，轮胎的柔软度较高，让我在经过一些小的坑洼路段不在那么颠簸，舒适度大大提高，之前的轮胎遇到一个很小的坑，也不敢很快通过，也就是大家常说的胎太硬。一不小心就会爆胎或鼓包

②排水性能?：全新的第六代轮胎在材质、排水性能、低滚阻特性以及轮胎花纹等方面，均比之前的轮胎有着明显不同，有效的降低了轮胎过水时的阻力，让驾驶者经过积水路面时轮胎的阻力更小，更加安全

③噪音控制?：其胎肩采用径向倒角沟槽设计，中央横向刀槽更细，有效减少噪音传播，确保驾驶室内安静舒适?，之前轮胎的胎噪声困扰了我很久，只能靠车内音响来压制，现在没有这样的困扰了

以下是一些路测时的图片，均为固定机位拍摄或副驾驶小伙伴帮忙拍摄，不是专业的拍摄人员，只是记录一下

乡村路

快速路

快速路

城镇路

城镇路

城市路

高速路