砺道智库2025年1月27日

2025年1月21日，在范堡罗举行的国际装甲车大会上，英国国防采购和工业部长玛丽亚·伊格尔，为首款完全由英国制造的Boxer装甲车揭幕。这一重要里程碑标志着英国重新拾起大规模装甲车生产能力。

图：英国产的Boxer车型与其他国家生产的车型，要区别在于其供应链和对英国要求的适应性（英国国防部）

玛丽亚·伊格尔表示，该车辆由位于特尔福德的莱茵金属BAE系统陆地(RBSL)工厂制造，并得到KNDS UK集团的支持，是英国机械化步兵车计划(MIV)框架下合作的成果。Boxer于2019年启动，合同通过OCCAR授予莱茵金属和KNDS的合资企业ARTEC GmbH，体现了英国陆军、国防装备和支持(DE&S)以及行业合作伙伴的共同努力。   

Boxer是一款8x8多用途装甲车，最初由德国和荷兰开发，采用模块化结构，可用于各种作战。该车配备先进的防弹、防地雷和防简易爆炸装置(IED)保护，配备530千瓦MTU柴油发动机和自动Allison变速箱，最高时速可达103公里/小时，续航里程可达1,000公里。其适应性设计支持部队运输、指挥车、救护车或120毫米迫击炮平台等角色。

英国生产的Boxer车型与其他国家生产的车型，主要区别在于其供应链和对英国要求的适应性。英国车型由莱茵金属BAE系统陆地公司(RBSL)和WFEL作为机械化步兵车(MIV)项目的一部分在当地生产，其中约75%的零部件来自其国内。这种方法旨在加强英国的工业主权，确保供应链的弹性，并支持国民经济，在工程和装配领域创造1,000多个高技能工作岗位。

据报道，在技术规格方面，英国Boxer保留了原型号的核心功能，但根据英国陆军的需求进行了调整。例如，英国型号强调增强通信和战场管理系统的集成，以满足英国“网络支持能力”计划的要求。此外，其本地生产采用了最新的技术进步，例如针对特定角色（包括救护车、部队运输或指挥）调整的模块。最后，这些车辆受益于德国和立陶宛等国际Boxer用户的经验教训，从而提供更适合未来作战挑战的优化版本。

经过投资5600万英镑（约合6630万欧元）后的改造，特尔福德工厂变成了一个先进的生产基地，配备了现代化的装甲钢生产线、先进的表面处理系统以及驾驶和任务模块的装配线。

据悉，Boxer计划为英国带来了巨大的经济和战略效益，共创造了1,000多个工程、开发和系统集成领域的技术岗位。此外，超过100家英国供应商为该计划做出了贡献，进一步增强了国防供应链的弹性。   

在英国进行的Boxer试验，已证明其在各种环境下的性能，包括电磁兼容性评估、在拉尔沃思山脉进行的实弹演习以及在米尔布鲁克试验场进行的极端气候测试等；同时，其渡水能力也得到了验证，证实了该车辆对具有挑战性的环境的适应性。