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​美国海军的新成员:哈里斯堡LPD30两栖船坞运输舰
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2025年01月24日 12:02分

砺道智库 2025年1月24日

据媒体报道,2025 年 1 月 11 日,亨廷顿英格尔斯工业公司为哈里斯堡号 (LPD 30) 举行了命名仪式,这是美国海军舰队第一艘 Flight II 圣安东尼奥级两栖船坞运输舰。其更新后的井型甲板可支持先进的登陆艇及船岸连接器,而改进的指挥和控制系统可确保在复杂任务中更好地协调。

图:圣安东尼奥级两栖运输船坞登陆舰哈里斯堡号(亨廷顿英格尔斯工业公司)

哈里斯堡号集成了针对现代两栖作战的重大升级。Flight II 配置引入了重新设计的船体和系统架构,充分利用了从以前的圣安东尼奥级舰艇中吸取的经验教训。这些改进使哈里斯堡号成为将海军陆战队员、设备和车辆运送到有争议或受灾地区的多功能平台。   

哈里斯堡号的实用性的关键在于增强型井型甲板,能够发送和回收两栖车辆,例如突击两栖车辆 (AAV) 或舰对岸连接器 (SSC)。即使在具有挑战性的环境中,这种能力也能确保海上和陆地作战之间的无缝过渡。哈里斯堡的航空设施支持混合旋翼机和倾转旋翼机,如 MV-22 鱼鹰,这对于长距离快速运送部队和货物至关重要。

哈里斯堡号最显著的改进在于其指挥和控制 (C2) 系统,该系统为舰艇提供了增强的态势感知和互操作能力。该舰集成了现代化的作战系统,能够对多域威胁做出动态响应,这是在近乎势均力敌的对手部署先进技术的有争议的海上环境中至关重要的能力。Flight II 型配备了精简的雷达和传感器套件,可以更好地检测空中和海上威胁。

在生存能力方面,哈里斯堡号采用了先进的电子战系统和对抗措施,旨在在高威胁情况下保护舰船及其船员。其增强的装甲、防爆和灭火系统进一步提高了舰船的弹性,确保它即使在受到直接攻击的情况下也能保持运行。

哈里斯堡号体现了美国海军向分布式海上作战的战略转变。该舰设计为自主作战或作为大型两栖战备群 (ARG) 的一部分作战,确保从两栖攻击到人道主义救援等各种任务的灵活性。其系统的模块化和开放式架构使哈里斯堡号能够集成无人系统和人工智能工具等新兴技术,从而将其作战相关性延伸到未来。

该舰也符合美海军强调提高杀伤力和机动性的要求。通过优化其支持海军陆战队远征前进基地作战 (EABO) 的能力,哈里斯堡号可以为前沿部署作战做出贡献,将部队部署在有争议的地区,加强美国在印度太平洋等地区的影响力和威慑力。   


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