砺道智库2025年1月14日

据海军科技网报道，莱昂纳多公司与英国皇家海军，及英国国防部国防装备与支援(DE&S)未来能力创新(FCI)团队合作，推出了Proteus无人旋翼机的技术演示设计。

图：Proteus配备模块化有效载荷舱，可灵活执行任务（莱昂纳多公司）

据悉，重约三吨的Proteus无人旋翼机将作为展示自主性、有效载荷模块化和可互换性进步的平台。与之相伴，莱昂纳多公司将开发新的旋翼机技术，包括新的设计和制造技术。

Proteus无人旋翼机符合英国皇家海军的海上航空转型(MATx)战略，该战略旨在到2040年发展海上航空力量，重点是增强海上作战质量和及未来反潜战能力。   

据悉，Proteus的设计利用了莱昂纳多现有直升机产品组合中的零部件，以降低成本并加快飞机的研发。莱昂纳多在无人驾驶飞机系统(UAS)项目中获得的经验也为设计过程提供了参考。

Proteus将验证大型UAS在海上环境中的使用状况，并将作为自主能力的试验平台，例如大型垂直起降飞机的飞行控制定律和算法。Proteus具有模块化有效载荷舱，旨在实现任务角色的灵活性，可根据任务要求在燃料和有效载荷之间实现平衡。该设计旨在为指挥官提供一种可容纳不同任务的各种有效载荷的飞机，通过减少对多架飞机机队的需求来提高作战效用并节省成本。

莱昂纳多公司的约维尔基地被称为“英国直升机之乡”，该基地专注于自主发展路线图，涵盖自主飞行和任务执行的必要能力，包括旋翼机设计、制造和机载系统的变革技术的成熟和测试。

莱昂纳多公司开发了Proteus的“数字孪生”体系，通过在模拟环境中使用人工智能和机器学习算法来简化开发过程，与传统的旋翼机项目相比，这可以降低成本并加快开发过程。该公司还在探索新的数字制造技术，例如3D打印和低温固化复合材料，这些技术可以简化生产阶段并降低零件制造成本，并提高开发敏捷性、降低生命周期成本，及提高莱昂纳多整个供应链的制造弹性和可持续性。

此外，莱昂纳多公司正在利用Proteus计划来改进其与客户的协作方式。通过采用优先考虑持续协作和迭代改进的敏捷方法，莱昂纳多公司与英国国防设备支持中心及皇家海军建立了更紧密的合作伙伴关系。   

据报道，此次合作加速了该项目的进度，该项目最初于2022年签订了合同，价值7100万欧元（7296万美元），从而使该演示机能够按计划于2025年中期进行首飞。