砺道智库 2024年12月19日

一位消息人士向《防务快报》透露，波音公司制造两架新型空军一号飞机的项目陷入困境，正面临新的推迟，第一架飞机的交付可能会被推迟到 2029 年甚至更晚。据该消息人士透露，美国空军仍在努力确认波音公司交付军用大型喷气式飞机的时间表，这意味着它们的交付时间甚至可能晚于 2029 年。该消息人士要求匿名分享非公开信息。 

波音公司在一份声明中表示：“我们很荣幸能承担这一重任，我们对这项工作感到自豪。”“我们的重点是为国家交付两架卓越的空军一号飞机。”

2014 年 1 月 30 日星期四，空军一等兵 Emily Albright（中）准备在空军一号起落架周围设置轮挡    

空军一号交易是在前特朗普政府的领导下谈判的，波音公司在面临巨大阻力的情况下度过了一段痛苦的时光，其中包括超过 20 亿美元的损失和多年的延迟。据此前的报道，这架飞机的首飞原定于2026年3月进行，这又推迟了16 个月。《华尔街日报》首先报道了新的交付日期。 

美国空军发言人说，波音公司预计将在春季提供一份新的总体时间表。一旦发出，空军将“进行进度风险评估，以告知确定关键里程碑的修订日期，例如飞机何时可以投入使用”。

根据修订后的 2022 年时间表，官员们预计该项目将延迟约两到三年，该计划规定第一架飞机将于 2026 年 9 月交付，但有一年的时间冗余余地。第二架飞机定于 2027 年 2 月交付，同样有整整一年的余地。目前尚不清楚根据修订后的计划，这些飞机具体何时可以交付。 

波音公司在翻新该项目合同中的两架 747 飞机时面临一系列挑战，从供应链到劳动力。新的滞后意味着当选总统唐纳德·特朗普（他亲自介入了这两架飞机的谈判）很可能无法在他的第二任期结束前驾驶新的空军一号。第一架飞机最初预计于今年交付。 

另据Politico网此前报道，特朗普重返白宫还可能再次改变飞机的设计，从白色和浅蓝色调变为他最初偏爱的白色、红色和深蓝色。空军发言人称该飞机的“涂装方案”已于去年确定。