前一阵看到新闻说针对高性能车，固特异推出鹰驰F1 6代满足各类用户的需求。查阅资料了解到，作为固特异的高性能新品，鹰驰F1 6代相较前一代产品，在干地、湿地、降噪等方面都进行了全方位升级。

开车23款4系我试用了鹰驰F1 6代2周左右的时间，对于这套专为运动车型打造的轮胎有了更深感受。宝马4系是我的跑山专用，平时偶尔上下班代步，主要是速度与激情，这也是我认为的一辆双门轿跑车真正的用车方式。

其实宝马4系不算纯粹的性能车，它所掌握的是那种平衡，既能满足日常所需，也能满足一定的驾驶乐趣，而在换装了全新的鹰驰F1 6代之后，这种特质被进一步放大。

首先能体会到的是，胎噪的明显降低。查阅到鹰驰F1 6代采用了固特异创新的消音花纹技术，中央肋条采用细花刀槽设计，可以有效减少噪音产生。此外，横向沟槽也能进一步静音吧。

第二就是湿地安全性增加。最近经常下雨，正好体会下湿地驾驶的情况，配备了鹰驰F1 6代的宝马4系让雨天驾驶变得更加从容舒适自信。

鹰驰F1 6代的良好抓地力确保了行车安全，湿地制动升级技术采用全新树脂配方，新型态橡胶化合物增加了胎面与路面的接触面积，以最新的分子结构构成了更出色的抓地表现，同时花纹表面的刀槽结构也可以快速切割地面的水膜，提高湿滑路面的制动及操控性能，使轮胎与地面接触的更紧密，带来强劲抓地效果。

此外我还看到：通过新一代轮胎表面和地面贴合技术能让轮胎表面的贴地面积进一步提升，同时能够适应各种驾驶风格与路面状况，可以明显感受到鹰驰F1 6代的干地操控性能也进一步提升。采用鹰驰F1 6代的宝马4系能带来极高的运动享受，提升驾驶乐趣。针对运动车型打造的鹰驰F1 6代带来了满满的运动激情。