砺道智库 2024年07月24日 09:00 上海

据航空周刊网7月23日报道，欧洲战斗机公司首席执行官詹卡洛·梅扎纳托称，希望在年底前从其核心客户那里获得一份为期三年的技术成熟计划合同，为双引擎战斗机的现代化做准备。

梅扎纳托在范堡罗航展上表示，该项目可能重点开发新型处理器，并有助于支持新型驾驶舱设计，此外还有其他活动。最近的订单和正在讨论的交易可能会让欧洲战斗机服役到2060年，因此制定明确的技术升级路线图势在必行。

今年，欧洲战斗机公司签署了一项名为P4E的增强计划的系统定义阶段。该计划的开发阶段将于2025年开始。梅扎纳托说：“我们正在经历这个项目的真正复兴。”

欧洲战斗机还可以充当欧洲国家与各自第六代战斗机项目的技术桥梁机制。英国、意大利和日本正在开展全球作战航空计划，预计于2035年投入使用，而德国、西班牙和法国则在进行一项竞争性努力，计划于2040年代初投入使用。

欧洲战斗机联合体去年预计未来两年将获得150-200架额外订单。该联合体目前已获得680架订单，其中606架已交付。

梅扎纳托表示，他正在确认自己的预测。欧洲战斗机公司正在与西班牙敲定购买25架飞机的谈判，德国表示将再购买20架飞机，合同可能在明年签订，意大利则希望再购买24架飞机，希望尽快获得。他表示，欧洲战斗机公司还在与刚刚启动国防审查的英国进行谈判，商讨是否需要更多战斗机。除了这些核心国家外，欧洲战斗机公司还在寻求向沙特阿拉伯增加销售，以及向波兰和土耳其等潜在新买家出口。

梅扎纳托称：“我们拥有重要且现实的出口机会”，他目前预计的订单数量为160至200架飞机。

这些交易可能会使欧洲战斗机公司至少在2035年之前继续生产。梅扎纳托表示，一些出口客户希望尽快获得飞机，这可能需要核心客户放弃一些交货位置以满足需求。他还表示，正在与供应商进行谈判，以确保他们能够支持订单浪潮可能需要的产量提升。