做改装的都知道，很少有客户会给你最大限度的自由去改他的爱车，总是提出各种各样的建议，有时这种建议会和整体的设计有所冲突，当然最终所呈现的作品也会折中。这一次得到完全自由权限的SS&C就交出了一份惊艳的答卷。

原车改装自2006年软尾继承者

整体的设计灵感来自于1940年代 Neil Sefton的 Salt Flat Special，在Bonneville盐滩进行的极速挑战，因为盐滩极为广阔平坦，所以一直以来都作为赛车和摩托车挑战极速的圣地。

车架、车叉、油箱及机油箱的绿色喷漆复古亮眼，灵感来自Brookland的2出1排气设计。RSD的引擎外观件给引擎润色不少。

黄铜配件点缀的恰到好处

叶式弹簧座椅

72的数字牌增添了复古赛车的韵味。