做改装的都知道,很少有客户会给你最大限度的自由去改他的爱车,总是提出各种各样的建议,有时这种建议会和整体的设计有所冲突,当然最终所呈现的作品也会折中。这一次得到完全自由权限的SS&C就交出了一份惊艳的答卷。
原车改装自2006年软尾继承者
整体的设计灵感来自于1940年代 Neil Sefton的 Salt Flat Special,在Bonneville盐滩进行的极速挑战,因为盐滩极为广阔平坦,所以一直以来都作为赛车和摩托车挑战极速的圣地。
车架、车叉、油箱及机油箱的绿色喷漆复古亮眼,灵感来自Brookland的2出1排气设计。RSD的引擎外观件给引擎润色不少。
黄铜配件点缀的恰到好处
叶式弹簧座椅
72的数字牌增添了复古赛车的韵味。