德国泰卡特已正式登陆中国，并授权御胜汽车（上海）有限公司为中国总代理.展位号为上海世博展览馆2号馆1A6。展出面积200平方米，所有展台、展车、现场活动将采用北京国际车展的参展标准，体现豪华、大气、高端，期待泰卡特的不俗表现。。。

泰卡特品牌介绍

德国泰卡特 (TechArt AUTOMOBILDESIGN GMBH)于1987年5月在靠近世界著名汽车城斯图加特的小镇 Fellbach 成立，距今天已经有26年的历史。从八十年代末期开始，泰卡特就已经开始投入到车型的个性化产品开发上，并逐渐建立了自己的机械及外观的设计制造团队。公司开发并生产出了系列车型。1995年TechArt获得了对车辆进行独立编制车架号 (VIN) 的认证。

2013年德国泰卡特在广州车展上发布了全新的整车品牌LOGO，宣布以整车制造商身份正式进入中国。商标中英文副品牌名为Tech8，德文8（acht）和Art发音相同，所以德语中8是艺术的缩写，Tech8的中文读音还是“泰卡特”。商标中持金钥匙的徽兽是与泰卡特和保时捷所在的巴登-符腾堡州巴登的狮鹫和符腾堡的麋鹿。

德国TechArt GMBH简介

泰卡特（TechArt GmbH)是个性化汽车国际品牌。泰卡特（TechArt GmbH)的名字也非常精确地阐明了公司的宗旨：技术与艺术的完美结合。26年来，泰卡特（TechArt GmbH)专注于打造高性能和高品质个性化汽车产品，涵盖了空气动力学、外部套件、汽车工程技术和内饰设计。另外，制动系统、悬架系统、引擎、排气系统以及内饰等方面都做了不同程度的提升和改进，从而提高整车的动力性、舒适性和安全性。

（1）泰卡特（TechArt GmbH)是德国独立汽车制造商和独立汽车品牌；

（2）泰卡特（TechArt GmbH)是个性化国际汽车品牌；

（3）泰卡特（TechArt GmbH)等同于奔驰巴博士、宝马AC Schnitzer，是国际上消费者公认的个性化汽车品牌；

（4）凭借对车型工艺上的研究理解，为用户提供系统的服务；

（5）泰卡特（TechArt GmbH)对于汽车有着独特的理解：空气动力学改造、动力和操控提升、颠覆性外观设计、内饰艺术化设计、轻量化车身部件等五大方面。

泰卡特中国总代理简介

2013年5月8日在陆家嘴，德国TechArt（(TECHARTAUTOMOBILDESIGN GMBH）与御胜汽车（上海）有限公司签署了《TECHART进口商协议》，正式授权御胜汽车作为泰卡特（TechArt GmbH)中国总代理。

御胜汽车是一家中国进口汽车经销商集团，国际汽联FIA官员、原保时捷赛车部主任、24H勒芒大奖赛世界冠军Mr. Juergen Barth也加盟御胜汽车正式成为公司高级顾问。

御胜汽车现已拥有约20家经销商网络，以主营高端进口豪华车的销售（Sales）、维修（Service）、配件（Spare Parts）、二手车（Second Hand Car）、精品改装（Superb Modification）、沙龙aloon）的6S（6 to 1）模式。

泰卡特（TechArt GmbH)中国总代理通过全国的特许经销商网络为用户提供全车质保、纯正配件和售后维修等全方位服务，并为有个性升级需求的车主提供个性化升级服务。

泰卡特经典车型介绍

1、TechArt T9S：史上最强的四门轿跑车

TechArt推出的TechArt T9S，号称史上最强的四门轿跑车。它对外观和动力都做了重大的改变，换装了更加凶猛的前保险杠，扩大了中央进气格栅。前包围两侧为改良的进气口，用于对提高前刹车盘的散热性能。多功能LED日间行车灯集成在了前保险杠内。引擎盖上设置了鲨鱼腮式发动机散热口，要知道这是大功率发动机必备之物。后部换装了动感十足的包围，多处运用了专业的空气动力学。后备箱顶加装了一个巨型尾翼，原装车型使用的是可伸缩隐藏在车内的尾翼。新的运动排气系统与TechArt稳流器相结合，可自由控制尾排的声浪。TechArt的宗旨是将T9变成一辆动力野兽同时又是四人可舒适乘坐的轿车，为此他们在后排加装了新的娱乐系统，包括两块7寸屏幕。还有一个新的中控系统，集运动与豪华于一体。动力方面，搭载一台原装的4.8升双涡轮发动机，TechArt特别为它研发了TA 070/T1动力增强套件。最高输出功率由368千瓦提升至426千瓦，峰值扭矩由700牛米提升至830牛米。百公里加速仅为3.9秒，极速轻松超越320km/h。

2、TechArt T7S：史上最快的SUV

TechArt推出的TechArt T7S，却是号称史上最快的SUV。外观上，TechArt带来了定制的空动套件，加装上空动套件后，前脸变的更加霸气，进气格栅的加大给T7S提供了更加充足的动力来源，16颗LED日间行车灯镶嵌在前保险杠上部，四盏前雾灯镶嵌在了前保险杠的下部。车身颜色虽然看起来不算张扬，但是全速黑的颜色加上被降低的车身，让卡整体看起来更加“街范儿”。轮毂换成了5幅式的磨砂毂圈，外侧的一圈白边很提气，轮胎也换成了高性能胎。经过TechArt的改装后，T7S打破了GLK保持的记录，最高时速达到了321.2Km/h，但是它引擎的最大功率却比GLK小了70匹。

3、TechArt T3RS：动力和舒适的完美结合

安装了肌肉感更明显的宽车体套件，包括一些列碳纤套件以及一套源自赛道的20英寸Formula Race单孔式锻造轮圈，让本已激进的TechArt T3RS更加纯粹。除了引擎盖下的改造外，T3RS还换上了TechArt量身订作的空力套件，以更具侵略性的造型，更加提升T3RS的战斗气息，如车头线条更锐利的进气口、更低的定风翼、后方左右大面积且双层设计的散热栅、整合四出式排气尾管的分流器等，最后辅以超大型分离尾翼，且此空力套件不仅造型独特，还经过严密的风洞测试，对于高速稳定性帮助有加。动力方面，TechArt的工程师使用了097/T2.2发动机套件，使其搭载的3.6升6缸水平对置发动机可以爆发出最大530千瓦（720马力）功率，峰值扭矩接近900牛米。它的0-100km/h加速仅用时3.3秒，极速可达350km/h。

4、TechArt T2RS：德国技术的体现

作为超跑的顶级排气改装品Capristo当然是改装这台T2RS的首选排气，对动力组件的完美补充是Capristo全段排气，通过节流阀控制的运动排气系统拥有4种不同排气声音的调校模式，单单这段Capristo排气就可以获得8-12P的动力提升。1至2档在原车的排气声浪上提升大约10分贝，当需要下赛道或者激烈驾驶的情况下3至4档不仅可以提供更强烈的声觉冲击，更重要的是可以提升原车大约10%~20%的动力输出，而两个排气口则维持在车尾中央的位置。操控及制动的提升如果说是这台T2RS的本质提升的话，TechArt套件带来的提升必定需要配合大尺寸轮毂及强抓地的轮胎才能发挥整体的平衡性能。为此TechArt为这台T2RS换上了更具动感的21寸轮毂和马牌高性能轮胎以便达到更好的抓地力。全新的TechArt空力套件已经升级为LED灯，LED灯由13颗LED灯头组成，LED灯内更印有TechArt的Logo，凸显德国原厂品质。