导读2：在上一篇百年哈雷重机车的介绍中，我们初窥了一百周年纪念版的两台重型机车，而在梦想车展上，还有很多其他百周年纪念版的哈雷重型机车，而我们今天要前瞻的车型，依旧来自于哈雷百周年纪念款，它们的名字是大弹簧一百周年纪念版与哈雷路王一百周年纪念款。

哈雷大弹簧

哈雷大弹簧，这是一个极具争议的名字，因为在国内诸多的哈雷玩家口中，有人称呼它为大弹簧，也有人称呼它为弹簧头。而在编辑部中，资深老前辈王青王老师习惯称呼它为弹簧头，而我习惯称呼它为大弹簧。

所谓的大弹簧，应该不是官方的叫法，名起的缘由就是因为这台哈雷的前减震是由一组弹簧构成。从图片中我们可以清楚的看到位于灯组后面粗壮的弹簧。而三个硕大无比的车灯实用性极高，因摩托车发电量无法与汽车相提并论，所以车灯的明亮度也无法与汽车平起平坐，因此，更多的灯组对于一台摩托车来说是必要的。

如果是一台哈雷机车最吸引人的地方是哪里，那其根深蒂固的机车文化肯定是引人入胜的根本。但我们眼前这台大弹簧上，无数的电镀元件以及无处不在的百周年纪念标识一定是它吸人眼球的一大亮点。

拉风的皮质边包以及皮质座椅也成为了这台大弹簧“拿样”的资本，而皮包上星星点点的装饰则再一次彰显出了哈雷机车张扬个性的本质。

哈雷路王

看过那台百年大弹簧纪念版后，我们再来看看这台哈雷路王系列。哈雷官方对于这款重机车的信心无疑是最强的一个，所有的H-D官方人员以及热爱哈雷文化的玩家几乎一致认为，路王是哈雷家族中最为纯粹的一员，因为它继承了哈雷所有文化于一身。

Twin Cam 103™引擎让你大饱眼福，其设计灵感源自何处毋庸置疑。这款车是彻头彻尾的哈雷戴维森风格机车，其对细节的关注令任何其他摩托车厂商都无法企及。黑色粉末喷涂的汽缸盖和汽缸被机加工散热片和镀铬摇杆盖衬托得更加明显。这简直就是在金属工艺中进行珠宝机加工。纯粹。霸气外露。从散热片的经典形状，到各种盒子和盖板的简洁线条——TwinCam 103™引擎做出了不变的承诺——坚持正确理念，忠于骑手们所钟爱的经典样式。

想要成就机车的经典，你必须不辞劳苦，在每一个微小的细节上都做到完美。这是Rushmore项目的真正意义所在。在给新款机车增加存储空间的同时，还保留了其时尚的旅行车外形，成百上千个细微之处的妥帖设计给骑手带来了舒适便捷的感受。车型独有注塑成型硬式鞍囊，配有高档皮革材质和全新的匹配样式座椅面料。与其他摩托车用皮制箱包相比，精细复杂、手工缝制的皮革样式独特、极为耐用。关键在于——它们将长期保持应有的形状，永远不会下垂。当皮革老化时，更会给机车增添一分经典风格。