[导读] 德国知名奔驰改装专家Vath似乎不满足于奔驰A45 AMG那保守的调校“只”压榨出360匹马力，“区区”1.8Bar的增压值可是委屈了M133这副经过AMG精心强化的新一代2.0T神机了。这不，Vath目前对A45 AMG小试牛刀，一不小心就让M133引擎马力再攀升了65匹，目前输出是425匹。
德国知名奔驰改装专家Vath似乎不满足于奔驰A45 AMG那保守的调校“只”压榨出360匹马力，“区区”1.8Bar的增压值可是委屈了M133这副经过AMG精心强化的新一代2.0T神机了。这不，Vath目前对A45 AMG小试牛刀，一不小心就让M133引擎马力再攀升了65匹，目前输出是425匹。其实180匹的升功率无论放在多少排量的车里都已经相当恐怖，本以为AMG已经将M133调校到了极致，没想到M133一推出市场，就有大量的改装品牌对它的终极极限不断探索，390匹、410匹，随着对这副引擎的了解越多，似乎改装厂们就对于M133这副引擎越加信任，大马力专业户Vath目前将M133的输出锁定在了425匹！其实峰值马力说明不了什么，M133的恐怖之处在于稍加调校，峰值扭矩就可以跃升至60Kgm以上并从3000rpm左右一直维持到5000rpm，即便是断油时也能维持在50Kgm以上，这高开高走的节奏完全就是往常重改车才能达到的水准。所以Vath的改装作品实际驾驶起来有多疯狂？想也想得到了吧。
图：不仅是动力套件，Vath也为A45 AMG设计了一套空力套件。
文章来源：无敌汽车网